河北：2020年将基本打通京津冀“断头路”

　　高速公路

　　加快“东出西联”高速大通道建设

　　去年年底，京港澳高速公路河北段改扩建工程、京昆高速公路涞水至北京段、京台高速公路廊坊段等一系列工程集中建成通车，缩短了河北和首都北京之间的时空距离。全省高速公路通车里程达到5888公里，位居全国第二位。

　　高金浩委员介绍，今年，河北将以“一带一路”、京津冀协同发展、北京新机场和京-张申奥区域项目建设为重点，大力构建综合交通运输体系，特别是加快“东出西联”高速大通道建设。

　　按计划，今年河北备受关注的京昆高速石太北线及北京大外环高速中的张承高速等5条段、423公里高速将建成通车，新增通车里程350公里，年底全省高速通车总里程将达6238公里。

　　同时，将开工建设太行山高速中的西阜高速和平赞高速，以及津石高速、曲港高速等10条段高速公路项目。

　　此外，加快推进北京新机场南出口高速、京秦高速遵化至秦皇岛段、唐廊高速、石衡高速等项目的前期工作。

　　按照“一带一路”国家重大战略，加快构建“冀北、冀中北线、冀中中线、冀中南线”综合交通运输大通道，重点建设唐曹、曲港、邯港等高速公路，完善面向泛环渤海地区的东出西联综合交通运输网络。

　　断头路

　　2020年京津冀“断头路”基本打通

　　去年，河北完成环京津贫困地区355公里国省干线和3011公里农村公路升级改造，圆满完成京津冀协同发展交通率先突破重点任务。

　　高金浩委员表示，今年河北普通干线重点建设对接京津的G110、G335、G509等国道和松兰公路、张定公路、京蒋公路等省道，加快干线公路互联互通。“据2014年早期的统计，河北和京津之间有5条高速公路"断头路"和10条普通干线公路"断头路"、21条"瓶颈路"。”高金浩委员说，为此，河北明确提出要着力打造京津冀协同发展的交通支撑区，把打通“断头路”、拓宽“瓶颈路”作为重中之重，尽早打通省际“断头路”、拓宽“瓶颈路”，强化区域交通基础设施的互联互通，力争对接项目同期开工建设、同期建成通车。

　　“到2020年，"断头路"、"瓶颈路"在河北将基本消灭，届时一张四通八达、与京津顺畅连接的公路网将快速形成。”高金浩委员表示。

关键词：河北,2020年,打通,京津冀,交通