艾瑞泽7 1.5T领衔 7万元级T动力车型推荐

　　长城网唐山3月31日电（李文凯 ）与自吸发动机相比，小排量增压发动机具有动力更强、更省油、更环保等优点，其实也就是为车主提供更好的性能的基础上，节约了更多的用车成本。正因此，小排来增压车型在家轿市场中日益受到热捧。有人说我的购车预算很少，没关系，现在市场中至少有四款8万元即可买到的“T”动力车型，我们现在做个简单的比较，看看谁更值得购买。

　　奇瑞艾瑞泽7 1.5T

　　官方指导价：7.99~10.45万元

　　艾瑞泽7 1.5T是奇瑞近年来首款搭载涡轮增压发动机的车型，最大的亮点自然是1.5升排量的增压发动机。这款发动机采用双独立控制可变气门正时系统和增压中冷技术，拥有112千瓦的最高功率和205 N/M的最大扭矩，并可在1500转每分时输出90%的最大扭矩。匹配五挡手动变速器，艾瑞泽7 1.5T的百公里加速时间仅为9.9秒，同时其百公里综合油耗仅为6.9升。这款发动机还经过10万小时的欧美标准台架试验、总里程180万公里的综合验证和极限条件下的专项验证，可靠性毋庸置疑。

　　艾瑞泽7 1.5T的动力性能比此前的1.6升自吸车型强悍了很多，同时在底盘、安全和空间等方面同样有着出众的表现。

　　艾瑞泽7 1.5T配备的后多连杆独立悬架，回馈路况更迅速，同时也能更好地缓冲路面冲击力，并充分吸收震感。源自英国莲花工程的精心底盘调校和EPS电子助力转向系统，帮助艾瑞泽7 1.5T拥有精准、敏捷的指向性和循迹性。

　　在安全方面，艾瑞泽7 1.5T以可承受15吨重压的热成型特高强度钢板，打造超高强度一体式笼型车身，为用户打造坚实的安全壁垒。此外还有最新版本的ESP电子稳定系统、六位一体安全气囊、颈部保护式安全座椅、HHC坡道辅助系统、可视化影像倒车雷达、胎压监测系统、紧急制动转向灯自动频闪等一系列越级安全配置，为用户提供全方位安全呵护。

　　身为一款中级车，艾瑞泽7 1.5T的空间表现依然出色。4652×1825×1483mm的超大车身和2700mm的超长轴距，为乘客打造出宽裕的乘坐空间。多达24处人性化车内储物空间的设置，可让乘客随手都可以找到搁置随身物品的地方。同时艾瑞泽7 1.5T也不乏科技配置的广泛应用。例如无钥匙进入及一键启动系统、定速巡航系统、7英寸豪华触屏娱乐导航系统、六方向电动调节电加热座椅、内藏式防夹电动天窗、一键升窗、后视镜电加热等配置，有效提升TPV无毒环保内舱的档次感，也使消费者对车内配置的控制更便利、乘坐更惬意。

　　比亚迪G5

　　官方指导价：7.59~10.29万元

　　搭载了1.5升增压发动机的比亚迪G5，其起售价仅为7.59万元，最高配售价也只有10.29万元。虽然G5的售价区间与艾瑞泽7 1.5T有很高程度的重叠，但比亚迪G5搭载的发动机不但应用了涡轮增压、分层燃烧和可变气门正时技术，还采用缸内直喷的方式供油。两种技术合力使G5的发动机拥有令人乍舌的数据表现。113千瓦的最高功率在同级车中处中上水平，高达240牛米的扭矩却是细分市场中的翘楚。尽管比亚迪官方没有给出百公里加速时间和综合油耗的数据，但有热心网友测试，9.5秒的百公里加速时间和6.5升的综合油耗，也算不错的成绩。

　　比亚迪G5可匹配的变速器有六挡手动和六挡双离合两种，但G5并没有将发动机与变速器的匹配，向着凶猛的方向调校，而是逐渐增强式的动力输出，发动机的转速超过2000转之后，才会有比较明显的动力输出感觉，与人们对“T”动力惯常的印象不太相符。此外，G5的后悬架采用扭力梁式半独立悬架，虽然构造简单、承重能力也不错，但会影响整车的平稳性与舒适性。也因此，比亚迪G5在性能方面的优势无法体现完全。

　　从空间来看，比亚迪G5的车身尺寸为4700×1790×1480mm、轴距2670mm。用德系车的标准来看，G5属于“A+B-”的水平，放在当前空间“以大为美”的车市中，G5的空间处于中游水平，面对车身尺寸差不多但轴距超过2700mm的竞争车型，G5在空间方面就基本不具备优势。

　　丰富而且看上去很“高大上”的配置，自然仍然是G5的特色。基于安卓系统的Car Pad多媒体系统内置了无线网卡，同时还配备一块8英寸触控显示屏，几乎等同于在车上安装了一部安卓终端，很迎合当前“智能终端”当道的趋势。另外，G5还配了全景倒车影像、座椅记忆功能、车身稳定系统、PM2.5绿净系统等等豪华配置。当然，很著名的遥控驾驶功能也没有缺席，尽管它噱头的意义大于实用。

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