改款速腾成功的关键　一副靠谱的独立后悬挂

　　动力的改变

　　动力方面，新款速腾应该会有款1.6L发动机，最大功率81kW，比现款的77kW高出一些，看来是换用了EA211系列发动机。另外，新车还将搭载1.4TSI高低功率版发动机，而且会根据扭矩的不同，通过尾部字标做出区别，命名上会类似于凌渡，从曝光的车型字标上就能看出这一点。传动系统上，将继续使用5速手动、6速手自一体以及DSG双离合变速器。

　　总结因为速腾后悬挂糟糕的表现，人们对于速腾这次的改款还是有着比较高的期待，关心悬挂更是高过了对其他方面的改变。以前，大众以为中国消费者只看重外观和内饰，以为大家都不懂车，利益熏心下配置上大打折扣，更是在看不见的重要部件上严重的不负责任。结果还是掉进了自己给自己挖的坑，到现在也没爬出来。还是希望大众这次能踏踏实实地把后悬挂的问题彻底解决好，不要在中国市场中这么任性下去。

关键词：大众,速腾,改款