新能源车免征购置税利及自主 买车省万元

　　而在我国目前的纯电动汽车领域，自主品牌则占据着较多席位，如比亚迪E6、江淮和悦iEV系列、北汽E150EV和荣威E50等。因此，免征购置税政策的实施，将有力促进自主品牌新能源汽车快速抢占市场，在新能源汽车的竞争中先行一步。

　　目前，第一批和第二批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》已先后发布，其中以自主品牌车型居多，可见国家对其的支持。

　　新能源为自主“加油”

　　比亚迪被认为是新能源汽车政策的最大获利者，其新能源车型目前继续保持爆发性增长的势头。截至8月底，秦销量达到7773辆，E6销量达到1809辆，新能源汽车免购置税新政进一步刺激了市场消费。虽然目前从9月1日起尚未有具体的统计数据，但多家经销店反映新能源车型依然处于缺货状态。

　　“何止是春天，新能源汽车市场正在迎来火热的夏天。”比亚迪总裁王传福日前表示，判断市场正在向上发展的重要标志正是私家车新能源化。今年上半年，半年报显示，比亚迪实现营业收入超过267亿元，其中新能源汽车业务实现收入约27亿元，同比增长12倍，占集团总收入的10%。来自中国汽车工业协会的数据显示，2014年上半年，比亚迪新能源汽车的市场份额达37%，在插电式混合动力市场的份额超过60%，插电式混合动力车型秦成为中国新能源汽车销量冠军。

　　江淮汽车的前四代电动车目前则已累计投放市场6千多辆，行驶里程超过1亿公里，在合肥、北京、上海、成都等市场表现良好。另据了解，今年年底江淮和悦iEV5也将推出。

　　与上述车企相比，吉利汽车的新能源车型研发进度稍显缓慢，但在今年的北京车展上，吉利汽车也通过帝豪Cross及EC7 Hybrid两款新车型展示了其混合动力新技术。吉利汽车准备于来年正式推出一系列新能源汽车。

　　自主品牌商用车领域的新能源步伐也同样加速。据了解，今年上半年，金龙汽车加大了新能源汽车产品的开发力度，1-6月新增节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录产品33个，产品涵盖了插电式混合动力客车、增程式客车和纯电动客车。金龙汽车下半年的工作重点仍是根据行业政策及市场导向，加强纯电动等新能源客车产品的研发。

关键词：新能源,汽车,免税