即将国产上市 大众新一代帕萨特安全解析

　　4.行人保护测试

　　行人保护项总成绩满分36分，全新帕萨特的成绩为24分。在测试中，新车的保险杠在对行人腿部保护较为到位，获得6分满分；但发动机罩前部两侧边缘区域在测试中会对行人骨盆造成一定伤害风险，因此行人骨盆保护项得分仅为2.6分；此外这全新帕萨特发动机罩中间大部分区域在测试中对行人头部可以起到最低的防护作用，但风挡下端区域在碰撞中对行人头部保护欠佳。　

　　5.车辆安全辅助系统测试

　　在车辆辅助安全测试中，车身稳定系统、前后安全带未系提醒系统都是全新帕萨特的标准装备，全部通过的考核并获得加分。车道偏离警告系统由于是选装装备，且E-NCAP预测此车的大多数车型不会配备该系统，因此并未通过评估和获得加分。车速限制系统和自动紧急刹车系统在测试车辆上虽然也是选装配置，但在E-NCAP预测此车的大多数车型均将配备此系统并且测试过程中表现良好，因此通过评估并获得加分。众所期待的第八代帕萨特问世了，新车在外观、内饰、配置以及动力方面都有了明显的提升。在碰撞测试中，全新帕萨特能为车内乘员提供充分的防护，并且多项先进的主动智能安全装备能够在碰撞风险来临前更早地预警，甚至规避事故的发生。而国产后的新一代帕萨特是否能够原汁原味地保留原产车型的安全性和装备，值得中国的消费者期待。

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