媒体评交通违法需站岗体验：城市管理应更人性化

　　电动车交通违法者将在路面进行一个小时的交通文明安全引导活动。王艳群 摄

　　日前，广西南宁交警部门整治电动车违法行为出新举措：对于被查处电动车交通违法行为，车主要么被罚款，要么接受一次安全知识培训学习以及1小时的路面站岗体验活动，通过学习让车主明白自己哪里违法。

　　类似这种教育处罚方式，很多城市交警部门都采用过。这种更具人性化的执法，既避免了简单粗暴执法可能带来的暴力抗法行为，更重要的是，回归到执法的初衷：执法是为了更好地维护社会整体秩序，要让违法人心服口服，确保执法效果入脑入心。南宁交警对违法车主进行安全知识培训，达到了执法普法的目的；进行1小时路面站岗，通过体验式的方式，加深违法车主以及所有人的守法印象。

　　由此我们想到了在城市管理过程中，需要这种更有针对性、更易见成效的方式。比如说治理“城市牛皮癣”。满大街的小广告，不仅有碍观瞻，也困扰着很多城市管理者。很多地方在治理过程中，过多强调了“治”，在采取积极的疏导方面工作力度却不够，以至于两者之间形成了“拉锯战”。借鉴那些做得好的城市的解决办法，我们会发现，解决这个问题，除了要从源头上堵住违法小广告的生产，还要为一些符合要求的小广告以生存空间，比如设立专门张贴小广告的广告柱，或者合法的发布区等。采用这种堵疏结合的办法，才是治理“城市牛皮癣”的可行思路。

　　解决城市管理中的很多问题，绝不能仅用非此即彼的思路，更不能简单粗暴。很多成功的实践都表明，如果管理者能从被管理者的角度思考问题，采取办法，管理的效果才能更容易实现。一个城市能否管理好，在很大程度上取决于管理者的思想认识，只有将姿态放在与被管理者平等的位置，才更容易获得认同。（作者 任俊明）

关键词：城市管理,人性化,电动车