首郡，实力巨献 记中国水利水电建设集团公司

　　中国水利水电建设集团公司(Sinohydro Corporation)是中央管理的、跨国经营的综合性大型企业，是中国规模最大、科技水平领先、最具实力、行业品牌影响力最强的水利水电建设企业。具有国家施工总承包特级企业资质、对外工程承包经营权、进出口贸易权、AAA级信用等级，被商务部列为重点支持发展的大型外经企业。2008年，在“中国企业500强”中排名第84位；在全球最大225家国际工程承包商中排名第50位；在中国对外承包工程企业中排名第4位。

　　集团公司的前身为上世纪50年代初成立的燃料工业部水力发电建设总局，后在国家部委机构调整中，经过几次合并与拆分，名称和隶属关系有所变化，先后由能源部、电力工业部、国家电力公司归口管理。2002年12月，在国家电力体制改革中经国务院批准正式改组为中国水利水电建设集团公司，成为由国务院国有资产监督管理委员会监管的中央企业。

　　集团公司注册资本金40亿元，截至2009年底,集团公司总资产达1022亿元，净资产156亿元，在中国各大区域设有19个全资子公司，9个控股公司，2个参股公司，在世界52个国家设有64个驻外机构。在职员工近13万人。公司具有世界一流的综合工程建设施工能力：具备年完成土石方开挖60000万立方米、混凝土浇筑3000万立方米、水轮发电机组安装2000万千瓦、水工金属结构制作安装100万吨、地基基础处理灌浆508万米、防渗墙54万立方米的综合施工能力。2007年，集团公司以营业收入和总资产双双超过500亿元进入中央企业500—1000亿元规模企业行列，被国务院国资委授予“绩效进步特别奖”荣誉称号。2008年，中标承建了举世瞩目的京沪高速铁路项目。

　　集团公司以科学发展观为指导，确立了建设具有较强国际竞争力的质量效益型大型跨国企业集团的战略目标，实现了持续、快速、协调发展。集团公司的主要经济指标每年都以20%以上的幅度快速增长。　集团公司在从事工程建设的同时，积极稳健地开展融投资业务，投资建设了水电、风电、煤电等一批优质能源项目和房地产项目、BOT高速公路项目、水务项目。控股及参股在建电力项目总装机容量约667万千瓦，其中权益装机约402万千瓦。

　　集团公司积极推进国际化战略，是中国水电产业“走出去”的排头兵和中国企业“走出去”的重要力量。目前在40多个国家和地区进行工程建设，经营领域涉及水电站、机场、高速公路及矿产资源开发等，在全球拥有约50%的水电建筑市场份额，树立起“中国水电”的良好形象，已成为中国水电建设行业的第一品牌和行业代表。

　　集团公司主要从事国内外水利水电建设工程的总承包和相关的勘测设计、施工、咨询、监理等配套服务，以及机电设备、工程机械的制造、安装、贸易业务，电力、公路、铁路、港口与航道、机场和房屋建筑、市政公用、城市轨道等方面的工程设计、施工、咨询和监理业务；投融资业务;房地产开发经营业务；进出口贸易业务等。

　　自20世纪50年代以来，集团公司承担了国内65%以上的大中型水利水电工程的建设任务，参建了长江三峡等上百座世界瞩目的巨型水电站，总装机容量突破1.3亿千瓦，占全国水电装机总量1.97亿千瓦的近70%，为中国常规水电装机容量、水电在建规模跃居世界第一做出了突出贡献。公司承建的多项工程获得了国家及地方政府颁发的鲁班奖、金质奖、银质奖、优秀工程奖。在交通、市政、工业与民用建筑等非水电建筑领域也取得了显著业绩，2008年中标京沪高速铁路工程对集团公司全面开拓非水电建筑市场产生了深远影响，在世界建筑市场进一步彰显了“中国水电”的品牌。

　　集团公司的前身为上世纪50年代初成立的燃料工业部水力发电建设总局，后在国家部委机构调整中，经过几次合并与拆分，名称和隶属关系有所变化，先后由能源部、电力工业部、国家电力公司归口管理。2002年12月，在国家电力体制改革中经国务院批准正式改组为中国水利水电建设集团公司，成为由国务院国资委监管的中央企业。

　　自20世纪50年代以来，中国水利水电建设集团公司承担了国内65%以上的大中型水利水电工程的建设任务，参建了长江三峡等上百座世界瞩目的巨型水电站，总装机容量突破一亿千瓦，为中国常规水电装机容量、水电在建规模跃居世界第一做出了突出贡献。集团公司承建的多项水利水电工程获得了国家及地方政府颁发的鲁班奖、金质奖、银质奖、优秀工程奖。在交通、市政、工业与民用建筑等非水电建筑领域也取得了显著业绩。

　　2007年，集团公司以营业收入和总资产双双超过500亿元进入中央企业500—1000亿元规模企业行列，被国务院国资委授予“绩效进步特别奖”荣誉称号。

　　2008年，中标承建了举世瞩目的京沪高速铁路项目，承建京沪高铁第三标段，北起山东济南，南至江苏徐州，正线全长266.617公里。通过近三年的努力，于2010年10月29日率先完成该标段的铺轨任务，标志着中国水电集团在京沪高速铁路的决战之年已取得了决定性的胜利。

　　2008年，公司实现营业收入601亿元，同比增长19%；实现利润总额16亿元，在受到地震灾害损失影响的情况下基本与去年持平；资产总额733亿元，同比增长45%。实现战略目标　公司科学决策，确定了优先发展国际业务，加大非水电市场开拓力度的目标。公司组建了基础事业部、路桥公司、港航公司，通过资本运作，在BT、BOT、BOOT等高端市场经营业绩占据重要地位，从而实现传统产业的优化升级。公司以国际公司、路桥公司、港航公司为主导，大力实施基础设施市场建设的开拓力度，市场进一步扩大，2008年初中标京沪高铁第三标段，合同额达142.73亿元，进军铁路市场取得成效。2008年12月，公司中标贵阳至广州铁路GGTJ-12标段，总额近45亿元。这是公司继中标京沪铁路后，在铁路市场取得的又一大重大突破，也是公司应对新形势加快基础设施业务发展战略决策后取得的又一成果。公司还相继中标国道318线成都邛崃至雅安名山高速公路项目、成都成简快速路项目等，逐步从水电市场进入到公路、铁路、机场等非水电建设市场。公司还承担了南水北调大部分工程的施工任务。目前，公司国际工程、国内水电、国内基础设施业务各占1/3，三分天下的经营格局已经形成。

关键词：首郡,水利水电建设集团,项目