都说氢能重卡省钱，到底有多省？这笔账都在迁安司机老王的心里呢：“跟油车比，氢能重卡每行驶1公里能节省0.5元的成本，给车加满氢气也就10分钟，续航能力500公里。”
零污染，动力足，不排尾气只排水，王师傅 开的这种氢能重卡，目前在迁安有713辆。而推广1000辆氢能重卡，是迁安今年的目标。
氢能重卡“吃饱喝足”才能跑得快。巧了，当前全国已投产的单小时产氢量最大装置就在迁安。这里每年能产出燃料电池用氢气7200吨，每天能满足700辆氢燃料电池重型卡车及其他燃料电池汽车的使用。
从“钢铁之城”到“钢铁氢城”，迁安是咋做到的呢？在迁安氢能产业园内，年产5000台氢燃料电池发动机系统总装集成生产线正在运行。该产业园计划总投资50亿元，是集燃料电池发动机生产、氢能重卡组装及整车生产、燃料电池测试中心、新能源车辆智慧运营等于一体的氢能及氢燃料电池汽车全产业链项目，将为迁安探索“氢能+”多种业态融合发展提供新路径。
“迁安围绕氢能产业，加快培育全链条产业体系。在氢能产业这条新赛道上，迁安加快打造氢能创新链和产业链，初步建成了‘制—储—运—加—用’的氢能全链条产业体系。”迁安市发改局局长毛泽平介绍说。
河北新闻联播报道，河北聚焦新型能源强省建设，全力推进能源绿色低碳转型。现在，唐山一共有制氢工厂4座，每年制氢能力达到10000吨以上，跑到了咱全省第一梯队。在氢能产业这条新赛道上，唐山“氢”力全开，一路加速前行。
文案：金宗明
摄像：邢丁
出镜：闫航
后期：闫航
海报：杜宇昕
