码头班员工正在带缆接船。杨军 摄
长城网记者 杜宇昕 通讯员 杨军 李小勇
1月4日，在位于河北唐山的冀东油田南堡1号人工岛码头，冀东油田志达公司码头与海上运输管理中心南堡1号人工岛码头班员工们正在奋力破冰，以确保海上油气生产运输正常进行。
2020年12月26日至31日，一股强冷空气覆盖渤海湾海域，气温骤降，最低温度达零下20摄氏度。同时，伴有八九级西北风，海面出现了大面积浮冰，最大浮冰长宽几十平方米，最大冰厚达20多厘米，渤海湾海域也进入了海冰重冰期。
大面积浮冰严重影响海上交通安全。面对冰情，冀东油田志达公司码头与海上运输管理中心不等不靠，主动作为，结合冬季安全生产“八防”措施，制定并完善海上破冰保运措施方案，坚持每日早晨5时30分观测海冰、海潮、风力和风向，摸索潮汐流向与冰情发展规律，科学合理组织协调船舶运行。同时，积极组织开展海洋石油冬季安全专项检查和岗位隐患排查，对发现的问题立即督促整改，确保了油田海上油气生产保运工作的安全平稳运行。2021年1-4日，冀东油田各人工岛有效发船时间达3天，船舶累计航行52航次，运送各种车辆112台次，运送上下岛人员324人次，为油田海上油气生产正常运行起到了保驾护航的作用。
