节能高效 试驾一汽丰田普锐斯
内饰方面,第三代普锐斯的内饰设计相比外观而言变化要大了很多。全新设计的中控台整体感强,并且对于驾驶者来说使用起来比较顺手。此外,全黑色系的搭配配合银色饰板的衬托,显得时尚动感。 第三代普锐斯的中央仪表盘尺寸比上代车型更大,横向长度增加了60毫米,可控制的色彩级别从上代的4级增加为16级,显示效果更加细腻。仪表盘可以显示油量和车辆等基本信息,而且还可以显示油电使用情况。
新款普锐斯较老款在仅有的一个“EV——纯电动”模式下增加了“ECO——节能模式”和“PWR——运动模式”,在EV模式下,车辆可在纯电动的模式时速50公里以下行驶3公里;节能模式是行车电脑自动切换电机和发动机,保证最佳的燃油经济性;运动模式下便是电机和发动机同时工作。
在安全配置方面,第三代普锐斯全系配备了ABS+EBD+BA、S-VSC电子车身稳定系统、上坡辅助和牵引力控制系统等主动安全系统。
掀背式设计的尾箱对于去放物品来说很方便,不过由于底部的电池组占用了大量空间,还要考虑放置备胎,因此普锐斯的尾厢空间有所压缩,不过日常使用还是足够了,当然也可以通过放倒后排座椅来扩充空间。
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责任编辑:张光明