行业集中度提高 新车二手车联动

　　中国汽车流通协会会长何黎明

　　新浪汽车讯5月28日下午，“2013年度中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜”在北京发布。广汇汽车服务股份公司蝉联冠军，国机汽车股份有限公司、庞大汽贸集团股份有限公司分列第二三位。新浪汽车对发布会进行了全程直播。以下是中国汽车流通协会会长何黎明发言文字实录：

　　尊敬的各位来宾，媒体界的朋友大家下午好，非常欢迎大家参加今天的2013年度中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜的发布活动。首先，我代表中国汽车流通协会对这次入围的100家汽车经销商集团表示热烈的祝贺，向汽车流通行业的同志们和长期关心支持中国汽车流通行业发展和中国车流通协会工作的政府相关部门，各合作单位，金融机构，新闻媒体界的朋友们，表示热烈的欢迎和衷心的感谢。

　　由中国车流通协会发起和组织各省市车流通行业组织协办的中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜的活动，从09年开始已经连续举办看五年，得到广大经销商集团的大力支持和踊跃的参与，这项公益性活动对于加强行业与社会的沟通，增强社会各界对汽车流通行业的关注和支持，提升领先企业的知名度和竞争力，促进行业企业做大做强做优，起到了积极有效的推动作用，也获得了社会各界的广泛认可和高度关注，这已成为中国汽车流通行业发展的风向标。

　　这五年来，在国际经济复苏缓慢和国家宏观调控的大背景下，在外部环境和内在因素的多重作用和影响下，我们汽车市场发生了重大的变化，增速大起大落，即出现过井喷现象，也出现过低迷时期，市场的发展，面临着诸多的严峻挑战，但我们的汽车经销企业把握住了机遇，迎接了各种挑战，在市场变幻莫测的风口浪尖上，始终开拓进取，取得了骄人的进展，未取得行业进步，拉动内需，以及促进国民经济增长方式的转变应该说做出了巨大的贡献。

　　2013年，我国汽车市场和汽车流通行业是在平稳发展的旋律中走过的。从汽车市场看，经过2011年2012年的深度调整后，2013年开始回暖，全年累计生产汽车2211.7万辆，同比增长14.76%，全年销售汽车2198.4万辆，同比增长13.87%，较2012年分别提高10.2和9.6个百分点，汽车产销回归到较为理性的增长态势，市场的恢复性增长，超过了大多数人的预期。

　　由于我国新车产销双双突破两千万辆处于总量较高的阶段，汽车市场已开始出现国际成熟市场的一般特征，即汽车市场的增长，已由单一的新增需求驱动逐步转变为新增需求与置换需求两轮驱动，新车市场与二手车市场联动作用进一步显现，市场竞争非常激烈，买方市场初步显现。

　　从汽车流通行业看，近几年我们坚持转型创新，给企业注入活力，2013年行业有了新的变化。

　　一、企业以加速由传统的资源销售型向销售服务型转变为前提，在管理理念，经营结构，盈利模式等方面不断的调整，勤于探索和突破，即抓上游产品资源，又面向市场，增强服务意识，注重企业品牌的建设，同时，创新经营模式，延展服务链条，实施新车销售，二手车置换，后市场服务等多业并举，取得了很好的业绩，

　　二、加强产业链融合，加强与金融机构合作，发挥各自优势供应前行，合理推动中国汽车产业和汽车市场的可持续发展。

　　从今天即将发布的百强企业的特点看，行业的集中度又有大幅度的提高，经营规模过百亿的企业又有了增多。2012年，我们过百亿企业是25家，2013年增加到31家，最大的企业经营规模超过了800亿元。百强企业经营规模超过1.1万亿，占到整个市场的39%左右，企业集团化趋势更加的明显，多品牌经营，跨地经营，多网点经营，网络化经营正逐步成为国内汽车销售的主流趋势。经销商企业之间的兼并重组，以及申请上市的步伐，在前两年有所放缓的情况下2013年下半年又开始发力，汽车流通行业的社会责任感越来越强，回馈社会的企业与日俱增，今天即将发布的数据就是一个最好的印证。

　　我们肯定成绩的同时对业内存在的问题及面临的挑战，更应加以分析和反思。行业法规尚不完善、行业标准缺失、行业发展不够平衡、流通指导生产、引导消费的作用还不够重要，同时，有些企业还存在重销售、轻服务；重新车销售、轻二手车置换；企业扩张只重简单的品牌店的叠加，只求做大，忽视做强，经营粗放，核心竞争力不强等等问题。因此，当前形势下，转型、创新，仍然是我们行业的核心主题。创新发展的任务仍然十分艰巨，市场的发展不断给行业提出新的挑战。为此，我们要居安思危，树立忧患意识和可持续发展的意识，要以发展的眼光去研判和把握市场的热点和脉搏，以科学的态度研究科技信息时代发展对行业带来的影响。

　　譬如互联网上的电商发展对我们现有营销渠道的冲击，新能源汽车发展对我国汽车市场格局的影响，国家相关部门对汽车行业即将展开的配件反垄断调查，会给我们行业带来哪些利弊等等，都需要我们高度关注和积极预判以及应对。

　　我们对2014年的汽车市场保持着谨慎乐观的态度。从汽车市场发展的基本面分析，我们认为总体是向好的。从宏观环境看，今年以来党中央国务院着力改革创新，着力转型升级，着力改善民生，国民经济开局平稳，总体还是良好的。一季度国民生产总值增长7.4%，应该说处于合理区间。同时我们也要看到，外部环境仍然复杂多变，国内经济仍存在不小的下行压力。汽车是扩大内需的重大消费品，我们责无旁贷的要做好汽车流通的服务工作，尤其在市场，由卖方市场向买方市场出现拐点的时候，流通行业的重要性，以及流通指导生产，引导消费的作用更加明显，这也是我们在迎接挑战中的机遇所在。从市场的潜在需求看，汽车市场的内在增长基础依然牢固，一是广大的二三线城市已成为我国汽车市场新的增长点，而城镇化进程加快和消费观的转变，将不断带来持续的汽车消费需求。另外，汽车后市场服务的需求十分也强劲。同时，随着我们政策的调整，二手车市场将有更加广泛的发展前景。

　　从今年汽车市场的开局看，产销保持了平稳增长的态势，1月到4月汽车产销为795.3万辆和792.5万辆，同比分别增长9%和9.1%。综合判断，2014年中国汽车市场将步入理性增长的轨道，增速大约在10%左右，这也是今后较长一段时间中国汽车市场发展的主基调，也是我们行业步入平稳发展的一个时期。

　　今天的2013年度中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜发布活动是向全社会反应汽车流通企业在2013年度取得的业绩，揭示汽车流通行业的趋势。百强的发布使社会充分见证了中国汽车流通行业的成长、进步和发展的历程，百强的发布将彰显企业的实力和发展，使社会各界看到我们汽车经销商不断成长不断发展取得的巨大成就。还使社会各界了解到，我们汽车经销商对汽车产业，对社会和经济发展所做出的巨大的贡献。百强的发布，就像一副催化剂，使我们更多的经销商在汽车市场当中做大做强做优。百强企业不但是流通行业的佼佼者，更是支撑我们行业发展的脊梁和中流砥柱。企业强则行业强，从百强企业整体规模的增长和进一步扩大，营销布局的延伸，销售增速和布局的提高，资本市场融资步伐的加快等方面，我们看到中国汽车流通行业在不断的壮大，也看到了更加光明的未来。我们有理由相信，经过我们的不懈努力，在我们的行业中在不久的将来，主营业务收入实现上千亿的经销商集团将会诞生。

　　中国汽车流通行业发展前景是光明远大的，我相信，在党的十八大和十八届三中全会，的鼓舞下，中国汽车流通行业将继续励精图治，创新发展，拉动内需，为促进经济发展方式转变，为汽车行业发展做出新的贡献，谢谢大家。