京唐城际铁路
是京津冀地区轨道交通网络的
重要组成部分
也是推进京津冀交通一体化
率先突破的标志性工程
据了解
京唐城际铁路北京城市副中心段
目前已实现全面进场施工
全线计划
2022年6月达到通车条件
建成后北京至唐山
仅需30分钟即可到达
最高设计速度
为每小时350公里
京唐城际铁路全长148.7公里，项目起自北京城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山站。
最高设计速度为每小时350公里，途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区，至河北省唐山市。
全线共设车站8座
全线共设车站8座，分别为：北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山机场站、唐山站。
京唐城际铁路建成后，将形成北京至唐山的快速交通走廊，进一步加强京津冀三省市之间的联系，对于疏解北京非首都功能，带动沿线地区经济社会发展，提升区域整体经济竞争力，增强区域聚合力，落实京津冀协同发展国家战略具有重大的推动效应。
建成通车后
从北京到唐山仅需30分钟
目前，京唐铁路北京城市副中心范围内，桩基施工完成设计总量的50%，承台完成设计总量的14%，下一步将进入墩柱及梁体施工阶段。计划于2021年底前完成土建施工任务，全线计划2022年6月达到通车条件。届时，从北京到唐山仅需30分钟。
