日前，国家交通运输部发布了今年2月份全国港口吞吐量数据，唐山港位列全国港口第二位。
数据显示，今年2月份，唐山港完成吞吐量4830万吨，同比增长7.5%，其中外贸吞吐量2141万吨，排在全国第五位，集装箱吞吐量13万标箱，位居全国第18位。同时，唐山港以463万吨的优势，单月货物吞吐量第一次超过上海港，在全国港口货物吞吐量排名中，从1月份的第三位，跃升至第二位。唐山港2019年累计吞吐量也升至第二位。据悉，2019年2月全国港口吞吐量前十位，依次为舟山港、唐山港、上海港、青岛港、广州港、苏州港、日照港、烟台港、天津港、大连港。
今年以来，唐山按照“一港双城”战略，不断提升港口软硬件水平。正在建设中的全国第四座、河北省首座自动化集装箱码头各项工作进展顺利，建成后将全面提升京唐港区的集装箱运营水平，其泊位堆场首次采用全自动双箱轨道吊，效率可以提升50%，水平运输实现了无人驾驶电动集卡一次倒运，节能效果和运营效率优于国内先进港口。今年3月份，唐山港集团完成了第一单跨境电商保税备货全流程业务。唐山消费者通过跨境电商平台采购的商品，由唐山港京唐港区保税物流中心发货，仅2小时就能送达消费者手中。新成立的曹妃甸港智能集装箱运力公司将建设“互联网＋运力交易”平台和多式联运铁路物流园，运用成熟的互联网、物联网、大数据、云计算技术，加速曹妃甸港铁路集装箱中心站建设，全力打造铁路集疏运管理系统，促进“公转铁”并行成“重去重回”的“钟摆式”运输。备受瞩目的曹妃甸港煤码头三期工程，3月16日正式进入试生产阶段，这个年吞吐量5000万吨的煤码头投产后将助力秦皇岛煤炭散货的转移，实现河北省政府提出的优化全省港口结构的战略布局。据了解，今年，唐山计划实施21项港口项目、新设内陆港10个，通过不断延伸拓展港口腹地、增强港口的辐射带动能力，全力推动唐山港建设世界一流贸易大港，以港口的高质量发展引领加快实现“三个努力建成”目标。
