能把车厢轻松拎起，还能灵活走位，咋搞定？今天咱们就来见识一套专门给火车、地铁做“体检”的神器。
在河北新闻联播里，咱没少看到高端化、智能化、绿色化工业项目加紧建设生产的场面。刚才说的这套神器，就是唐山高新区一家智能化工厂里新研发出的设备。
咱私家车得定期做体检和保养，列车也一样，也分“大保”和“小保”。“大保”得先把车体大卸八块，还得各处搬运。传统检修中，搬运车体的运输车需要轨道，1辆车得8个工人连推带拽，还只能按照轨道路线走，费人力、场地限制大。
这回靠它，手拿把掐。这套设备叫“无轨化架大修系统”，没有轨道，不用人推。调度系统是大脑，智能感知系统是眼睛，相互配合就能根据环境规划搬运路线。天车是手，轻松拿起车厢，配合智能导航运输车这副腿，指哪送哪，一个人加一台电脑的事。
系统目前已经调试成功，预计今年正式投入运营。比起传统检修技术，同量级的活，它能节约人力成本80%，提高综合能效90%，标志着轨道交通机器人检修新时代的到来。
好设备，智能造。在这个国内规模最大的轨道交通检修装备智能化制造工厂里，生产研发的各种“神器”五花八门，年产一千多台套设备，行业综合能力排名No.1。
列车跑得稳又快，检修设备超厉害。有了更多神器加持，相信咱飞驰向前的，除了轨道交通的速度，更有“河北智造”的硬核实力。
记者：徐倩 金宗明
文案：徐倩
摄像：邢丁
后期：徐倩
海报：徐倩
