近日，金结公司承建的“新建北京至雄安新区城际铁路雄安站站房及相关工程”荣获第十四届第二批中国钢结构金奖年度杰出工程大奖。此次大奖的获得标志着金结公司在钢结构金奖再创新高。
“中国钢结构金奖年度杰出工程大奖”是由国家住建部委托中国建筑金属结构协会设立的钢结构行业最高工程大奖，是从中国钢结构金奖获奖工程中选出，年度最多不超过3个项目。此次评审中，专家们一致认为，雄安高铁站工程设计新颖，施工难度大，质量要求高，不仅体现了中国二十二冶集团的管理水平，而且是行业标杆，达到国际领先水平。
第十四届第二批（2020年度）中国钢结构金奖工程专家评审会在北京举行，25位钢结构行业资深专家组成中国钢结构金奖专家评审委员会，评审工作严格按照《管理办法》进行，遵循公平、公正、公开的原则，查阅相关资料，观看申报项目视频，对各项申报工程进行细致而周密的综合评议和投票，圆满完成中国钢结构金奖的会议评审工作。
金结公司组织施工的“新建北京至雄安新区城际铁路雄安站站房及相关工程”、“新建吴忠至中卫铁路中卫南站工程”两个工程通过了专家组评审，并在武汉召开全国建筑钢结构行业大会上进行表彰。其中“新建吴忠至中卫铁路中卫南站工程”被评为“中国钢结构金奖”；“新建北京至雄安新区城际铁路雄安站站房及相关工程”被评为“中国钢结构金奖杰出工程大奖”，此奖项的获得，是金结公司组织申报“中国钢结构金奖”以来首次获得“中国钢结构金奖杰出工程大奖”。
雄安站位于河北省雄安新区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，是京港高速铁路、京雄城际铁路、津雄城际铁路、雄石城际铁路、雄忻高速铁路的交汇车站 。雄安站采用了“站桥合一”的设计，总建筑面积47.52万平方米，外观呈水滴状椭圆造型，呼应雄安新区的水文化，意喻“青莲滴露”。站房面积约15万平方米，分为地上三层和地下二层。从上到下依次为高架候车厅、站台层、地面候车厅、商业开发区域以及城轨M1线规划预留空间。金结公司负责高架候车厅以上部分钢结构制作任务，制作量10480吨。本工程特点是箱型结构，内部隔板多，结构复杂，大跨度钢梁；钢材材质为Q420C、Q460GJD。
雄安站的建设紧密了雄安新区与北京、天津等京津冀中心城市的联系，完善了京津冀区域高速铁路网结构，提高了雄安新区对全国的辐射能力，成为雄安新区面向世界的窗口，为雄安新区建设发展提供有力支撑 。雄安站建成投用后将进一步完善京津冀区域高速铁路网结构，便利沿线群众出行，对提高雄安新区的辐射能力、促进京津冀协同发展均具有积极意义。
