近日，日照凯瑞船务有限公司将一封饱含深情的感谢信寄到了唐山海事局，对该局为该公司外派新加坡籍“Stella Bella”轮的3名中国船员铺就温馨回家路点赞。
纸短情长，见证了非常时期的海事大爱！
据了解，随着中国以外的海外新冠肺炎疫情日益扩散，国外大多港口都暂停了船员换班，国际航行船舶的中国籍船员超期服务现象越来越普遍，与此同时我国陆上船员上船谋生的愿望也越来越迫切。
国际航行船舶的中国籍船员包括中国籍国际航行船舶的船员和外国籍国际航行船舶的船员，人员众多，仅外派船员每年就超过14万人次，如何安全、有序地推进国际航行船舶的中国籍船员换班，已成为我国社会关切的民生问题。
由于国内没有相关借鉴模式，各口岸系统联防联控单位都存在不同程度的顾虑，工作到底怎么做？交通运输部、外交部、国家卫生健康委等六部委联合发布了《关于精准做好国际航行船舶船员疫情防控工作的通知》，就船员换班工作提出了要求。
唐山海事局认为，作为交通运输部派驻唐山的海事管理机构，在当下疫情特殊时期，依法保障船员权益、支持航运业复工复产、促进航运业健康繁荣发展，既是履行责任、体现担当，更是为推动交通强国建设贡献力量。
为此，唐山海事局多次协调属地唐山海港开发区防控办和相关联防联控部门，推动船员换班工作，最终当地防控领导小组指定由唐山海事局牵头船员换班评估。唐山海事局主动作为、精准施策，发挥专业优势，代当地防控办起草了《京唐港船员换班离船风险评估实施方案》，推出了服务京唐港国际航行船舶中国籍船员换班的“一站式风险评估”模式，开启了船员换班的“海事服务”按钮。
该换班模式规范、明确、高效、便捷，其显著特点是由唐山海事局作为统一对外窗口，接收船员换班申请、提供相关咨询服务、协调接返等船员换班“一站式”工作。唐山海事局根据接收到的船员换班申请，随时召集卫健、疾控、海关、边防等6个相关部门，进行船员换班“一站式风险评估”，经过缜密评估得出意见，报当地防控办核准，并将核准结果反馈给提交申请的船公司或外派机构，实现了船员换班工作的“无缝对接、闭环管理”。该模式的成功实践将为京唐港后续疫情防输入联防联控工作提供宝贵经验，为其他港口疫情防控和船员换班工作提供借鉴。
船员们归心似箭，“海事服务”与时间赛跑。“一站式风险评估”模式自4月22日启动至今，共顺利完成了13艘国际航行船舶的140余名中国船员换班，得到了众外派机构、船公司和船员们的一致好评。
