刘权国
原铁路唐山工务段副段长
中国摄影家协会会员
河北省摄影家协会会员
中国铁路文联摄影分会会员
“铁路是国民经济的‘大动脉’。”
“唐山，被誉为中国近代工业摇篮，诞生了中国第一条标准轨距铁路、中国第一台蒸汽机车……这里，也被看作是中国铁路事业的故乡。如今，遍布中华大地的铁路网，也算是从咱唐山延展开来的……”
唐呼铁路跨越唐津运河。刘权国 摄
打开拍摄多年的唐山铁路网照片集，讲起每张照片和家乡发展的关系，刘权国慷慨激昂，仿佛有说不完的故事。
曾在铁路部门任职几十年，退休后的刘权国出于对家乡的热爱和对铁路事业的深厚情感，喜欢摄影的他便把镜头更多地对准了唐山铁路网。
唐呼铁路穿山来。刘权国 摄
“在最近十多年的时间，我将拍摄精力主要集中在了唐山至呼和浩特铁路（以下简称唐呼铁路），用光影记录了它前进的铿锵步伐和呼啸奔驰的美好瞬间。”刘权国说，随着镜头里唐山铁路网的点滴变化，唐山的‘新景象’也悄然织就。
唐呼铁路，被誉为我国重要的能源运输大动脉，南起唐山市曹妃甸港，北至内蒙古自治区呼和浩特市，全长852.419公里，承担着蒙煤外运的重任。
《子夜之光》拍摄于唐山滦县站工务段施工现场。刘权国 摄
2008年，唐呼铁路做了大规模扩能改造，同年5月20日开行了万吨列车，被看作是中国铁路总公司积极践行“公转铁”战略部署的具体实践。
“也就在那年，当我第一次看到有105辆车厢，长达1.4公里的重载列车，如万吨长龙满载乌金行驶在唐呼铁路上，它过草原、跨燕山、向大海，隆隆驶向曹妃甸港的壮观场景时，我深受震撼。”提起初见万吨大列奔驰在唐呼铁路的情景，刘权国难掩激动。
唐呼铁路上跨京哈铁路施工现场。刘权国 摄
津山铁路、七滦铁路、唐曹铁路、唐呼铁路、京哈铁路、京唐城际铁路……无论是新路段建设初期的火热，还是新线路通达后的壮观；无论是铁路沿线的风光越来越好，亦或是铁路运输的能力越来越强，总之，在刘权国的镜头里，我们不光能看到唐山铁路网的发展，也能读到唐山这座城市的“多面”变迁。
《炫丽之门》拍摄于唐山站。刘权国 摄
“有一种精神，叫持续不断；有一种喜悦，叫初见成果。感谢唐山铁路网的发展，给我提供了源源不断的创作空间，让我有机会用相机定格家乡铿锵前进的步伐。”刘权国说，以后他还会继续用相机记录家乡铁路网的变化，因为他深爱家乡，爱它丰富的文化，爱它阔步前进的高大身躯，更为它欣欣向荣的变化而感到无比骄傲和自豪。
策划：张光明
文案：徐倩
摄像：侯嘉正 李冠橦（实习记者）
剪辑：徐倩
海报：于欣悦（实习记者）
鸣谢
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