想让列车跑得快，就得牵引电机拽。牵引电机是列车前进的动力，它的巡检对列车安全至关重要。而这个“大块头”巡检前后的拆装更是个劳动强度大、操作精度高的技术活。最近在唐山，这项活计有了“科技+”的创新干法儿。
“现在我们看到的是牵引电机自动组装机器人，它由工业机器人、协作机器人、机器视觉系统组成。它主要完成的是地铁牵引电机的自动组装。”唐山百川智能机器股份有限公司产品推广部工程师杨学智介绍。
看，工业机器人手臂轻松举起重达200公斤的电机转子，在机器视觉系统的引导下到达指定位置。接下来由协作机器人“接手”，精准组装不刮不蹭，组装完成严丝合缝。一看表，才用了20分钟。
“检修时长由以前的20小时缩短到现在的6小时，检修人员可以减少一半以上。”杨学智说。
河北新闻联播报道，河北培育新质生产力，赋能高质量发展，重点项目建设一路提速。“工业机器人+协作机器人+机器视觉系统”组团作战，既能举重若轻干重活，又能手下有准干细活，带来了列车巡检作业方式的变革，让列车跑得又快又安全。
文案：金宗明
拍摄：邢丁 李冠橦（实习记者）
后期：徐倩
配音：徐倩
海报：杜宇昕
