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乐亭着力加快综合交通运输体系建设

来源: 唐山劳动日报  作者:张立祥 胡彩云
2021-08-22 08:53:00
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  “现在拉着村里产的蔬菜水果进城再也不用为躲避一路上的坑坑洼洼费心思了,宽敞平坦的大路已经通到了村里。一路驶过,两旁的行道树绿黄相间,整齐养眼,心情都变得好起来,政府真是为咱老百姓办实事啊!”乐亭县古河乡大捞鱼庄村村民胡玉新对笔者发自内心地赞叹。

  近年来,乐亭县以全面建成全国百强美丽乐亭、加快建设现代化滨海强县为目标,紧抓交通这一推动经济社会高质量发展的“先行官”,把握以交通运输服务构建新发展格局的着力点和突破口,加快综合交通运输体系建设,让乐亭社会经济发展的骨架更有力、血脉更畅通、动力更澎湃。

  强壮主骨架,构建内通外联大通道。这县坚持“经济发展、交通先行”的理念,瞄准重大骨干道路工程建设,先后实施G509线乐亭段大修、姜玉线乐亭段改建、青乐线中修、乐北线大修、东北外环大修等建设工程,加快推进县城南部“两纵一横”路网建设,努力建设衔接畅、规模强、通达性好、服务优、绿色安全的现代综合交通运输网络,全方位提升区位优势和交通条件。截至目前,全县公路总里程达2000余公里,一个以县城为中心,高速公路、省道为骨架,县道、乡道、村道为脉络,城乡相通,辐射全县的公路网络基本形成,道路通行能力和运营质量大幅提升。高效、便捷的交通体系有效增强了融入京津冀协同发展、推动沿海经济高质量发展的核心竞争力。

  畅通微循环,助力乡村振兴发展。这县统筹推进“四好农村路”建设,打通惠民、富民、亲民的“最后一公里”,让百姓得到看得见、摸得着的实惠。坚持规划科学化,在农村路网规划建设中,坚持与农业产业发展、全域旅游、美丽乡村建设相结合,以隐患路改造、断头路建设为重点,着力构建便民利民、联网成片的农村公路网络。结合农村道路普遍存在路面窄、会车难等实际问题,近年来全县新改建5米以上路面宽度的乡村级公路100余公里。同时,将线路长、达到施工技术要求水泥路面改建成行车舒适、便于维修的沥青路面,提高行车舒适度。坚持线路特色化,突出乐亭人文地域特色,着力打造“红色旅游、万亩方田、规模水稻、工厂化水产养殖”四条农村公路特色路线。截至目前,全县农村公路通车里程达1850公里,全部达到四级以上公路等级,其中三级以上公路占比达40.5%,等级公路铺装率达100%,实现了由“线”成“网”、由“窄”变“宽”、由“通”向“畅”的转变。

  推进公交客运一体化,促进城乡融合发展。该县结合开展大气污染防治、文明城创建、卫生城复审等活动,逐步将老旧车辆更新替换为乘坐舒适的绿色环保车辆,并对城乡公交客运站点、候车亭、站牌等设施进行升级改造,先后更新纯电动公交车50辆,新改建候车亭276个,站牌411个,并根据客流量变化,科学合理设置公交线路,深入开展“文明服务车厢”“文明服务班组”等活动,着力打造“大钊故乡星级公交”服务品牌。积极创新运营理念,探索“定制公交”运营模式,不断拓宽公交运营渠道,充分满足个性化、差异化需求。目前全县公交运营线路达22条,运营路线全长达550余公里,日均运营里程达1.2万公里,覆盖乐亭全域,行政村公交通行率达100%,逐步形成了“以县城为中心、乡镇为节点、行政村为终端”的城乡客运运营体系,日运送旅客近万人次,城乡道路客运一体化发展水平评价达到5A级,得到了城乡广大人民群众的广泛认可。

关键词:大钊故里,滨海强县,交通运输体系责任编辑:冯立华