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大国重器!唐车造全国首列长编组“复兴号”交付用户

来源: 长城网  作者:何经伟 邢丁
2018-06-01 23:36:46
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6月1日下午,交付北京铁路局集团有限公司的CR400BF-A-3024全国首列长编组“复兴号”动车组列车停靠唐山丰润区银城铺火车站。何经伟 摄

我国首列长编组“复兴号”整装待发。何经伟 摄

我国首列长编组“复兴号”驶出厂区。何经伟 摄

  长城网唐山6月1日讯(何经伟 记者 邢丁)6月1日,中车唐山公司研制生产的编号为CR400BF-A-3024全国首列长编组“复兴号”动车组缓缓驶出厂区,从唐山开往北京,交付北京铁路局集团公司。列车将在7月1日全国铁路新图实施后,在京沪高铁正式投入运行。

  中车唐山公司CR400BF-A-3024长编组“复兴号”动车组设计灵感来自“凤凰”图腾,被车迷们称为加长版“金凤凰”。列车16辆编组,采用8动8拖配置,设商务座席、一等座席、二等座席等9种车型,总定员1193人,总长度超过400米。今年3月初,列车在北京铁科院环形试验线上开展试验工作,这是我国长编组“复兴号”首次亮相。行驶在试验线上的列车宛如金色凤凰拖曳着长长的“凤尾”,绵延不绝,气势非凡。

  为满足长距离、大运量的运输需求,完善中国标准动车组平台系列化产品,铁路总公司组织中车唐山公司等单位研制了CR400BF-A型16辆编组“复兴号”中国标准动车组。“复兴号”标准动车组是中国标准体系占主导地位的动车组,其功能标准和配套轨道的施工标准都高于欧洲标准和日本标准,具有鲜明而全面的中国特征。在中国标准动车组研制过程中,构建了体系完整、结构合理、先进科学的中国动车组技术标准体系,在运用安全、节能环保、降低全寿命周期成本、人性化设计,特别是进一步提高安全冗余等方面加大了科技创新力度,具有创新性、安全性、智能化、人性化、经济性等显著特点。

关键词:复兴号,唐车,丰润,唐山责任编辑:张光明