宁波可自建电动汽车充电桩 享居民电价

　　近日，宁波市政府常务会议审议并原则通过了《宁波市新能源汽车推广应用实施方案》(以下简称“方案”)。根据“方案”，今后几年，宁波将大力推广新能源汽车。作为推动电动汽车最基本的配套设施之一——充电桩，将如何规划？日前，记者采访了国网宁波供电公司客户服务中心主任虞昉。

　　现状已建1座换电站、68个充电桩

　　根据“方案”，到2015年宁波要累计推广应用5000辆新能源汽车。其中，今年将推广应用纯电动、插电式混合动力私家车400辆;2015年，推广应用纯电动、插电式混合动力私家车3289辆等。

　　其实，早在2011年，宁波第一辆纯电动私家轿车就上牌了，然而几年下来，宁波新能源汽车销售发展缓慢。截至2013年12月31日，在宁波登记上牌的纯电动汽车总计36辆，作为私家轿车用的仅十多辆。

　　大家都知道，要大力推广电动汽车，充电桩等配套肯定要跟上。

　　记者了解到，宁波目前已建立了1座电动汽车换电站、68个充电桩，杭甬高速余姚服务区双向建有配套充电站。虞昉说，目前面临的一个难题是充电站技术标准还没有出台，目前的公共充电桩不能满足所有的汽车。标准的不统一导致现有充电桩利用率低。如果国家出台统一的充电桩技术标准后，现有的充电桩经过改造就马上能投入使用。

　　规划到明年要建交流充电桩5506个

　　“方案”提出，到2015年，宁波累计建设充电站13座，充电架332个，交流充电桩5506个，满足新能源汽车推广应用的运行需要。接下来，将在市行政中心等机关事业单位地下停车场，新建、改建办公楼、商场、超市、公园等公共停车场适度启动一批充电设施的建设，初步形成布点均衡、完善的充电设施服务网络。对新能源汽车充电设施投入，按实际投资额(不含土地)给予20%的补助。停车方面，“方案”也指出，对于新建办公楼、商场、住宅小区等新能源汽车充电桩，按总规划停车位数20%的比例进行配置。

关键词：电动汽车,充电桩,自建,居民电价