近年来，人们时常可见悬挂着“观光车”标志的车辆在机动车道与非机动车道之间行驶穿梭。这种车因不用花钱花时间学驾照办行车本、比摩托车三轮车舒适、比汽车身形小巧易驾驶价格低而受到很多中老年人的青睐。然而，随着这种观光车的增多，因不按交通法规行驶而致事故的增多，加上车速比一般代步车要高，存在很大的安全隐患，不少市民纷纷对此表示担忧。记者从交警部门获悉，观光车上路属违法行为。

　　毫无约束“没有手续就能上路”

　　12月11日上午，在站前路西客站附近，记者看见一辆挂着“内燃观光车”牌照，外形似BYD的小型观光车在密集的车流中行驶，车速丝毫不比一般的汽车慢。这辆观光车穿梭在机动车道，遇到堵车后又跑到非机动车道上行驶，毫无顾忌。

　　经了解得知，这样的小型观光车从外形上如果不看标志，就和“奥拓”“比亚迪”“雪佛兰”等汽车品牌中的小型车一样。其小巧灵活的特性受到了很多消费者的亲睐，“我觉得这样的车很方便，买个菜或者接送孩子都能用。而且体型小，方便操作。”市区的刘大爷开着一辆挂着“观光车”牌子的车辆告诉记者，以前自己都是开着三轮电动车接送孙女上学，遇到刮风下雨特别不方便。“花了2万多元买了观光车，有冷风和暖气用，挺享福的。”

　　除了方便，观光车最吸引人的便是可以不用考驾照，不用挂牌照即可上路，几乎零条件的驾驶优势成为其受欢迎的最主要原因。为了一探究竟，记者来到闻名唐山的“观光车集散地”——韩城，当地聚集了几十家老人代步车销售点，走访中，记者发现几乎每个商家都以此做为销售卖点吸引顾客。

　　今年63岁的张大爷来到销售店，也想购买一辆观光车。张大爷说，自己驾驶电动车已经有3年的时间了，最近很多朋友都换了观光车，这让他也有了想买一辆的想法。“相比电动三轮，这种四轮观光车更好用。不仅有电动的，还有烧油和油电混合的。花个两三万元就可以买到和机动车性能差不多的交通工具，还不用任何手续，挺实惠。”

　　行家揭秘汽车摇身一变成观光车

　　记者在韩城观光车经销处看到，观光车的样式繁多，车型也是越变越大，价格在2万元到4万元不等。电动观光车有前进档和后退档两个档位，而燃油观光车则有四或五个档位，驾驶起来与普通汽车没有区别。一位销售商高先生指着一辆车说道，“这个其实就是奥拓，只不过出厂走的是观光车的手续，所以不需要驾驶者办理任何手续就可以开走了。这种外形类似普通轿车的和奥拓一样都是烧油的，最高时速可达100km/h。”

　　走访中，记者了解到，观光车分为电动观光车(老年代步车)和内燃观光车，区别是前者动力来自蓄电池，后者则为汽油或柴油。而电动车的最高时速60km/h，内燃车一般时速为70-80km/h，一些车达100km/h。而价格也有高低，最简单的内燃车由以前的机动三轮车改进而来，价格偏低，不到两万就可买下，而随着动力加大、各方面功能齐全，价格逐步提升，一些价格在4万左右的车，几乎和普通汽车从外形到性能都一模一样。

　　一家老年代步车的销售商高先生告诉记者，今年自己的生意特别好，每个月都可以卖出十台左右的观光车。

　　驾驶人未经培训不懂交规

　　零门槛驾驶致事故率高

　　采访中，一位不愿透露姓名的销售商给记者讲述了一件趣事。“我有一个老年客户，都快八十岁了，非要买一辆这样的车，家人都不同意，但还是买了。后来这辆车每天放在楼下，老人每天都要擦一遍车，像一件家具一样成了摆设。”这位销售商说，两万多就买一辆小汽车，而且没有任何限制，不用任何手续，学两下开起来就走，让很多老年人非常向往。

　　正是由于驾驶人大多是老年人，他们大多没有参加过驾驶培训，更不懂交规，上路后随意行驶，导致交通隐患甚至交通事故。

　　市民王女士说，每天她接送女儿上学时经常看到老人开着观光车，“这车速度可不慢，没有牌照，不怕被拍照，经常出现闯红灯的现象，还随意变道，不打转向灯，机动车道和非机动车道都敢上，场面特别危险。这要是发生交通事故可怎么解决啊。”像王女士一样，很多普通汽车的驾驶员和路人都有同样的担忧。

　　记者询问这样的电动或内燃观光车无牌无证五无手续上路是否有限制时，多家店的销售人员都不直面回答，“反正大家现在都这么开呢，也没听说有人管，再说了这么多家都卖着呢，有人管早不让卖了。放心吧。”

　　“只要年满十八周岁不需要培训就可以驾车上路，而且买车时所有保险也都上全了。”高先生介绍到，只要会驾驶技巧就可以开观光车上路。当记者问到用不用牌照时，高先生解释道，观光车出厂时就已经办好了手续，出场就已经有编号了，不用上牌照。之后，指着一辆观光车前排上的数字说，“这个就是牌照了。”

　　上路违法别用两三万买堆废铁

　　观光车是否可以上路，有哪些安全隐患，针对观光车唐山市有何应对措施？带着这样的疑问，记者来到了唐山市公安交警支队了解相关情况。秩序大队民警陈庆华告诉记者，观光车只能在相应的景区行驶，车牌也只是在园区内有效。如果观光车上路行驶，将会受到相应的处罚。“观光车上路肯定是违法行为，一般我们会按照无证驾驶和无照驾驶两种形式进行处罚，轻者罚款200元，重者可能会面临拘留和没收车辆的处罚。”

　　“今年上路的四轮代步车明显增多，老年人驾驶居多，但也有从事进行非法营运的。从6月份到现在，我们已经扣了100多辆。”陈庆华说，车辆上路必须要有牌照，驾驶者也必须有驾照。“就像人上户口一样，车也必须有户口。而很多人往往为了省事而购买观光车，以为可以不用办理手续，这是大错特错。”

　　除了违法之外，驾驶观光车上路也存在着很大的安全隐患。“首先，观光车的质量达不到上路标准。其次，购买者大都是安全意识比较少，没有驾驶技能和安全知识的老年人，所以发生的交通事故特别多。”陈庆华说，一次没收了驾驶者花4万元买来的观光车，结果第二天当事人手拿报纸和收据说国家鼓励新能源车上路，不应该扣他的车。“其实，很多人都以为观光车就是可以上路的新能源车，这是错误的。新能源车是指公交电动车、电动汽车或者天然气汽车，而且这些也都是要上牌照的。”

　　“对于观光车上路情况，我们也会加大力度治理，具体的惩处措施也会相应出台。”陈庆华建议到，“我们也曾想从源头禁止观光车的买卖，但经销商手续合格，所以还是希望消费者不要购买。很多人花了几万元买车，等相应惩处措施出来，车都成了一堆废铁，最终还是消费者自己的利益受损。”